氢燃料电池汽车规模化要过几道坎

  氢采300是上海氢通能源集团针对矿卡、重载重卡和船舶等领域自主开发的全新一代燃料电池产品，采用双引射供氢、能量回收、多合一设计、智能化算法等前沿技术平台化设计，可满足极端低温——零下40度场景使用，寿命可达25000小时。

  动力性能与续航能力双重突破、可实现零下30摄氏度低温自启动的电堆；综合性能提升10%至15%的催化剂；采用全新工艺、寿命有望突破3万小时、成本降低30%以上的钛基碳涂层双极板……这些技术成果为氢能车辆商用化应用提供了核心技术支撑。

  中国汽车工程学会理事长张进华认为，随着我国在关键技术方面加速突破，量产商用燃料电池的额定功率、寿命、电堆体积功率密度等都达到国际先进水平。从氢能的制取、储运加注，到燃料电池、电堆、双基板、膜电极等主要核心部件，再到整车制造，这些都已基本形成较为完整的产业链体系。